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　　造成這種狀況的主要原因是大多數物流信息系統的成本較高，而中小物流企業的起點很低，市場上缺少適合中小物流企業的信息系統。此外，有一部分信息化基礎比較好的物流企業已經開始考慮業務流程與管理流程優化問題。這也是來自降低成本、加快周轉等經濟上的壓力，目的是幫助企業提高自己的核心競爭力。

　　企業領導對自身信息化需溫說不清楚，缺乏明確的總體設計、規劃思路和策略。另外，信息化人才缺乏，尤其是既懂業務、又懂技術的人才十分匱乏。這導致信息化的實施與推進困難。基礎信息和公共服務平臺發展緩慢中囯的物流公共平臺建設與應用尚不如意。

佛山金宇物流致力成為以客戶為中心，覆蓋整車、零擔與倉儲的綜合性物流供應商。我們憑借堅實的網絡基礎、強大的人才儲備、深刻的市場洞悉，為跨行業的客戶創造多元、靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，賦予消費者更卓越的體驗。

長期承包各種行業生產廠家的貨物配送。我們以最合理的價格簽署合同長期為廠家安全準時準點去配送。正真誠信用心去配合廠家。真正解決了兩種類型廠家的難點。第一種就是自有車輛的廠家。管車難管人難，自有的車輛貨量大時車輛運轉不過來，同時司機會喊苦喊累。貨量少時養車養人成本高。同時也承擔著車輛出行人車安全風險。這種類型的廠家如貨量大達到共識，我們以高價收購廠家自有車輛進行統一承包配送。第二種類型長期請臨時車輛廠家，長期請車廠家都是聘用臨時不同的車輛，臨時不同車輛業務配合能力不強，配送服務不到位時間把控不準。旺季價高車少。這種類型廠家我們會以廠家量大小來放固定車駐場來專門配送。

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　　信息技術應用不高目前，大量物流企業的信息化水平還停留于單點應用的第一階段，大概占物流企業總數的75%。中囯的物流企業中，中小企業占了大部分。絕大多數中小物流企業尚不具備運用信息技術處理物流信息的能力。擁有信息系統的企業，其信息化需溫也多數屬于底層需溫，基礎信息系統建設是目前信息化建設的主要內容。

B、 紙箱包裝： 比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應添加紙箱包裝、我們可根據產品的不同類型、不同規格提供相關紙箱。另加緩沖材料（如泡漠等其它填充物）

金宇物流遵循;的人才戰略，擁有較為完善的員工管理與福利制度，不斷加強員工的培訓與職業規劃，為全體員工提供良好的職業發展環境和廣闊的發展平臺，為客戶提供最佳的服務體驗。

　　綜合管理階段物流信息化的第三階段是zhēn對整個物流企業的綜合管理，實施企業級的信息系統建設。該階段的信息化建設內容包括各種物流企業專用的生產管理系統、管理信息系統、客戶關系管理系統等，如寶供公司提出的“物流行業的ERP”――全面訂單管理系統（TOM）。